曾指挥“双子4号”和“阿波罗9号”任务的美国宇航局前宇航员詹姆斯·a·麦克迪维特于10月13日去世。麦克迪维特在亚利桑那州图森市的家人和朋友的陪伴下，在睡梦中安详地离开了人世。他享年93岁。
麦克迪维特1929年6月10日出生在芝加哥。他毕业于位于密歇根州卡拉马祖的卡拉马祖中央高中，之后在密歇根大学获得了航空工程学士学位，1959年以全班第一名的成绩毕业。
美国宇航局宇航员詹姆斯·a·麦克迪维特的肖像。来源:美国国家航空航天局
1951年，他加入空军，退役时获得准将军衔。在6·25战争期间，他驾驶F-80和F-86飞机执行了145次战斗任务。他毕业于美国空军实验试飞员学校和美国空军航空航天研究飞行员课程，并在加利福尼亚州爱德华兹空军基地担任实验试飞员。在他的飞行生涯中，他有超过5000小时的飞行记录。
1962年9月，作为美国宇航局第二届宇航员班的一员，麦克迪维特被选为宇航员。
宇航员詹姆斯·a·麦克迪维特，这是他1971年的官方肖像，于2022年10月13日去世。麦克迪维特指挥了第二次载人飞行“双子四号”和第一次在地球轨道上测试登月舱的“阿波罗9号”。来源:美国国家航空航天局
1965年6月，他作为“双子四号”任务的指挥官首次进入太空。麦克迪维特和空军飞行员埃德·怀特一起进行了该项目迄今为止最雄心勃勃的飞行。在“双子座4号”期间，怀特将成为第一个在宇宙飞船外冒险进行正式称为“舱外活动”(EVA)的美国人，也就是世界所熟知的“太空行走”。
1965年6月1日，双子4号宇航员埃德·怀特(左)和吉姆·麦克迪维特在肯尼迪角19号发射台拍照。来源:美国国家航空航天局
在接下来的几年里，这项技术使阿波罗号的探险者能够在月球上行走，使来自世界各地的美国宇航员和他们的合作伙伴能够建造国际空间站。这次为期四天的任务几乎是美国宇航局宇航员此前在太空中停留时间的两倍，此前美国宇航员在太空中停留时间最长的是戈登·库珀(Gordon Cooper)的34小时水星9号任务。
双子座4号宇航员埃德·怀特在第三轨道上开始了他在太平洋上空的太空行走。这是美国宇航员的第一次太空行走。它持续了23分钟。怀特最初使用的是他手中的燃气枪。三分钟后，燃料耗尽，怀特扭动身体，拉动8米长的脐带。这些照片是由指挥官詹姆斯·麦克迪维特拍摄的。来源:美国国家航空航天局
作为阿波罗9号的指挥官，麦克迪维特的第二次太空飞行在人类首次登陆月球的过程中发挥了关键作用。这是阿波罗全套硬件的第一次飞行，也是登月舱的第一次飞行。1969年3月3日，指挥官詹姆斯·麦克迪维特、指挥舱飞行员大卫·斯科特和登月舱飞行员拉塞尔·施韦卡特在美国宇航局肯尼迪航天中心发射了这次任务。
阿波罗9号的宇航员，从左到右，詹姆斯·a·麦克迪维特，大卫·r·斯科特和拉塞尔·l·施韦卡特，在阿波罗/土星5号运载火箭前停了下来。阿波罗9号(土星5号运载火箭，SA-504)于1969年3月3日发射。阿波罗9号飞船，在月球任务配置中，在地球轨道上进行了测试。这次任务的目的是彩排阿波罗11号任务的所有步骤和所有事件，除了月球着陆、停留和发射。指挥舱、服务舱和登月舱的飞行程序与后来将类似的飞行器送上月球和着陆的飞行程序相同。阿波罗9号宇航员于1969年3月13日着陆。来源:美国国家航空航天局
发射后，阿波罗9号进入地球轨道，宇航员从头到尾对第一个被戏称为“蜘蛛”的载人登月舱进行了工程测试。他们模拟了在实际的月球任务中执行的操作。在这次任务中，宇航员与指挥服务舱和登月舱一起执行了一系列飞行任务。首要任务是实现登月舱与指挥服务舱的交会对接。机组人员还配置了登月舱，以支持麦克迪维特和施威卡特的太空行走。1969年3月13日，在飞行的第10天，阿波罗9号太空舱重新进入地球大气层，在距离波多黎各北部约341英里处的瓜达康纳尔号回收船3英里内坠入大西洋。
1969年3月3日，美国东部时间上午11点，阿波罗9号(104号航天器/登月舱3号/土星504号)航天飞行器从肯尼迪航天中心(KSC) 39号发射中心A发射台发射升空。飞船上有宇航员詹姆斯·a·麦克迪维特，指挥官;指挥舱飞行员大卫·r·斯科特(David R. Scott);以及登月舱飞行员罗素·l·施韦卡特。阿波罗9号是土星5号的第二次载人任务。来源:美国国家航空航天局
麦克迪维特在太空中呆了14天以上。
阿波罗9号之后，他成为了登月行动的经理，并领导了一个团队，计划月球探索计划，并重新设计了航天器来完成这一任务。1969年8月，他成为阿波罗航天器计划的经理，指导该计划完成阿波罗12号、13号、14号、15号和16号。
1969年3月7日，阿波罗9号登月舱“蜘蛛”在月球着陆配置中的精彩景象，这是在阿波罗9号地球轨道任务的第五天，从指挥和服务舱拍摄的。蜘蛛号的起落架已经就位。月球表面探测器(传感器)从起落架脚垫向外延伸。在“蜘蛛”号里有宇航员詹姆斯·a·麦克迪维特，阿波罗9号指挥官;以及登月舱飞行员罗素·l·施韦卡特。宇航员大卫·r·斯科特(David R. Scott)是指挥舱飞行员，他留在指挥舱“Gumdrop”的控制位置，而其他两名宇航员则检查登月舱。来源:美国国家航空航天局
麦克迪维特从美国空军退役，1972年6月离开美国国家航空航天局，担任消费者能源公司执行副总裁，负责企业事务。1975年3月，他加入普尔曼公司，担任执行副总裁兼董事。1975年10月，他成为普尔曼标准部门的总裁，轨道车部门，后来有额外的责任，租赁和工程建设领域的公司。1981年1月，他加入罗克韦尔国际公司，担任高级副总裁，负责**运营，以及位于华盛顿特区的罗克韦尔国际公司
他获得的众多奖项包括两个NASA杰出服务奖章和NASA特殊服务奖章。由于他在美国空军的服务，他还被授予两枚空军杰出服务勋章、四枚杰出飞行十字勋章、五枚空军勋章和美国空军宇航员翅膀。麦克迪维特还获得了韩国的郑武勋章、美国空军系统司令部航空航天博智奖、阿诺德航空协会JFK奖杯、洛约拉之剑和密歇根金刚狼边疆者奖。
