阿耳特弥斯1号将是美国宇航局深空探测系统的首次综合飞行测试:猎户座飞船、太空发射系统(SLS)火箭和位于佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心的地面系统。阿耳特弥斯1号将是一系列日益复杂的任务中的第一个，它将是一次无人飞行，为人类深空探索奠定基础，并展示我们的承诺和能力，将人类的存在延伸到月球和更远的地方。在这次飞行中，无人驾驶的猎户座宇宙飞船将搭载世界上最强大的火箭，在大约三周的飞行过程中，飞出月球数千英里，比任何为人类建造的宇宙飞船飞得都要远。图片来源:NASA/Liam Yanulis
Updat艾凡:8点49分。
“猎户座”号在美国东部时间早上7:59(太平洋标准时间早上4:59)成功执行了出站动力飞越燃烧，轨道机动系统发动机点火2分30秒，以超过580英里/小时(930公里/小时)的速度加速飞船，之后在美国东部时间早上7:59(太平洋标准时间早上4:59)重新获得了NASA深空网络的信号。燃烧发生时，猎户座在月球上空328英里(528公里)处，以每小时5023英里的速度飞行。在燃烧后不久，猎户座以5102英里每小时(8211公里每小时)的速度飞过月球上方81英里。在飞掠月球时，猎户座距离地球超过23万英里(37万公里)。
发射动力飞掠燃烧是进入遥远的绕月逆行轨道所需的两个机动中的第一个。该航天器将在11月25日星期五使用欧洲服务模块执行遥远的逆行轨道插入燃烧。猎户座将在这个轨道上停留大约一周，以测试航天器系统。这次遥远的逆行将使猎户座穿越月球40000英里(64000公里)，然后再返回地球。猎户座离地球最远的距离将是11月28日星期一下午3:05，超过268,500英里。猎户座离月球最远的距离将是11月25日周五下午3点53分，超过57250英里(92100公里)。
从猎户座宇宙飞船上看到的地球升起。来源:美国国家航空航天局
深空网络由位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室管理，负责处理阿尔忒弥斯1号在近地轨道以外的通信。这包括该任务的轨道修正、动力飞越燃烧、插入和离开遥远的逆行轨道，而近空间网络在近空间网络的跟踪和数据中继卫星星座的协助下提供补充导航数据。
深空网络由三个设施组成，它们彼此之间等距(经度大约120度)分布在世界各地。这些遗址位于加利福尼亚州巴斯托附近的戈德斯通(Goldstone);西班牙马德里附近;在澳大利亚堪培拉附近。这些站点的战略位置允许随着地球的旋转与航天器保持通信——在一个站点的遥远航天器沉入地平线以下之前，另一个站点可以接收到信号并继续通信。猎户座最初在飞越月球后与马德里地面站恢复了信号，然后将信号转移到戈德斯通站。
现场观看美国宇航局的猎户座宇宙飞船在前往遥远的逆行轨道(DRO)的途中近距离接近月球表面。猎户座将在月球表面上方80英里处经过，并朝着离月球数千英里外的高度稳定轨道DRO前进。
在11月16日发射的阿耳特弥斯1号飞行测试中，猎户座将从地球飞行28万英里(45万公里)，并在月球远端飞行4万英里(6.4万公里)，携带科学和技术有效载荷，以扩大我们对月球科学、技术发展和深空辐射的了解。
现场观看:阿尔忒弥斯1号近距离飞越月球
美国宇航局的阿耳忒弥斯1号-飞行第五天:猎户座进入月球影响范围前飞越月球
星期天，在阿耳特弥斯1号执行了25.5天的任务的第五天，猎户座继续朝着月球前进。在美国国家航空航天局的约翰逊航天中心，休斯敦怀特飞行控制室的飞行控制人员使用光学导航相机捕捉到更多的月球图像。收集地球和月球在不同相位和距离的图像将提供增强的数据体，以证明其有效性，为未来在不断变化的光照条件下的任务确定位置提供帮助。
在上午6点12分，猎户座完成了第三次向外轨迹修正燃烧，以每秒3.39英尺的速度燃烧辅助推进器发动机，持续时间为6秒。这加速了猎户座，并调整了飞船前往月球的路径。猎户座服务舱的哪个发动机-反应控制，辅助，或轨道机动系统-用于特定的机动是由所需的速度变化量决定的。
该航天器于太平洋标准时间下午1时09分进入月球影响范围，使作用在航天器上的主要引力成为月球而不是地球。一夜之间，猎户座将进行第四次出站轨道修正燃烧，在出站动力飞越燃烧之前。飞行控制人员将通过发射轨道机动系统发动机2分30秒来加速航天器，利用月球引力的力量，引导它飞向月球以外的一个遥远的逆行轨道，从而进行出站动力飞越燃烧。
阿尔忒弥斯1号飞越月球艺术家的概念。图片来源:NASA/Liam Yanulis
向外的动力飞掠燃烧是进入遥远的绕月逆行轨道所需的两个操作中的第一个。美国宇航局将在美国东部时间早上7:15(太平洋标准时间早上4:15)在该机构的网站、NASA电视和NASA应用程序上直播这次机动演习。出站动力飞掠将于早上7:44开始，猎户座飞船最近距离月球的目标是在早上7:57，届时它将经过月球表面约80英里的上空。工程师们预计，“嫦娥三号”将从上午7点26分开始经过月球后方，在大约34分钟的时间内与月球失去联系。戈德斯通地面站是美国宇航局深空网络的一部分，它将在航天器从月球背面出现时获得它。
任务管理人员目前有两个活跃的异常解决小组。异常解决小组是管理任务的标准组成部分，它将技术专家团队聚集在一起，通过检查数据来了解特定系统的影响，专注于特定问题。为这项工作激活一个单独的团队，使工程师和飞行控制人员能够继续专注于指挥和监视航天器，并评估飞行试验的进展。
一个小组目前正在研究星追踪器系统，以了解随机访问存储器中的一些故障，这些故障已通过电源循环成功恢复。第二个团队正在分析几个实例，其中一个位于服务舱的8个单元，为宇航员舱提供太阳能阵列电源，被称为电源调节和分配单元脐带锁存限流器，在没有命令的情况下打开。脐带缆每次都被成功地命令关闭，飞船上的航空电子设备没有损失电力。这两个系统目前都在按要求运行，这些努力对任务没有影响。分析这些系统的数据，并了解它们在深空环境中进行主动飞行测试时的行为，将改善阿耳特弥斯一号和未来任务的任务操作。
截至11月20日美国东部时间下午1点25分，猎户座已经距离地球232683英里，距离月球39501英里，以每小时371英里的速度巡航。在深空网络上查看哪些天线正在与猎户座实时通信，并通过阿尔特弥斯实时轨道网站(AROW)跟踪猎户座。
